倒计时两天，各省都将关于2018年一建的考务通知发出来了！各位在备考的同学一定要留意一下自己地区的通知，以免错过重要信息！2018年度一级建造师资格考试 云南考区考务提示2018年度一级建造师资格考试云南考区考试将于9月15日、16日在昆明举行。为了更好地服务考生、维护考试公平公正，现将有关注意事项提示如下：1．考试开始前30分钟，考生须持本人居民身份证原件或有效期内临时身份证原件、除打印内容外没有任何其他标记的准考证方可进入考场。开考前考场内将宣读《考场规则》等考试相关规定，请及时进入考场，以免影响考试。2．开考5分钟后，考生一律不得进入考场；考试开考2小时后，方可交卷、退场；考试结束前15分钟，停止交卷退场。3．考生只能携带黑色墨水笔（钢笔、签字笔）、2B铅笔、铅笔刀、橡皮、无声无文本编辑功能的计算器参加考试。4．考生进入考场时，除规定可携带的考试用具外，其他物品一律装入自备手提袋内（手机须关机并取消闹铃设置），统一放置在考场内物品存放处。严禁将各种电子、通信、计算、存储（包括带有通讯和存储功能的手表）设备、与考试相关的资料等物品带至座位；开考后，不得传递任何物品；考生入座前必须严格按规定接受安检，安检无误后按照准考证规定座位号入座。违反上述规定的考生，按违纪处理。5．接到试卷后，考生应先检查考试科目是否正确及试卷有无印刷问题。如遇试卷分发错误、页码序号不对、字迹模糊或答题卡有折皱、严重污点等问题，应立即举手向监考人员报告，否则后果自负。可在试卷上做草稿。6．接到监考人员发放的答题卡和试卷后，考生须立即在试卷、答题卡规定位置，用黑色墨水笔准确、完整填写本人姓名和准考证号等信息，用2B铅笔准确、完整填涂准考证号等信息，否则当次科目成绩按零分处理。答题前，考生须仔细阅读注意事项和作答须知，须在答题卡划定的区域内使用规定工具作答，不得做其他标记。听统一铃声开始答题，否则，按违纪处理。7．考场内必须保持安静，禁止吸烟，严禁交头接耳，不得窥视他人或让他人窥视试卷、答题卡及其他答题材料。不得要求监考人员解释试题。8．开考2小时后，提前交卷离场的考生，应在座位上举手示意，由监考人员收取试卷、答题卡，经监考人员核实同意后方可离场。考试结束铃响，考生应立即停止答题，将试卷、答题卡分别反面向上放在桌面上，待监考人员清点收齐后，经允许方可离开考场。考生不得阻碍拖延监考人员收取答题卡，严禁将本人或他人的答题卡、题本、草稿纸带出考场，严禁损坏、撕毁题本、答题卡，严禁抄录、复制、传播试题或与试题相关内容，否则按违纪处理。9．考试结束后，将采用技术手段甄别雷同答卷，被甄别为雷同答卷的，将给予考试成绩无效的处理，并视具体情形按照规定作出相应处理。在考试过程中，考生须妥善保管好自己的答题信息，防止被他人抄袭。10．考生须认真阅读有关规定，遵守考场规则，服从考试工作人员管理，接受监考人员的监督和检查。对有作弊行为，无理取闹，威胁、侮辱、诽谤、诬陷工作人员或其他应试人员的，将按《专业技术人员资格考试违纪违规行为处理规定》和有关规定处理。11．请妥善保管准考证，以备考试合格后领取证书时使用。12．请提前熟悉考场地址和交通路线，提前1小时到达考点，以免耽误考试。因考点车位有限，请尽量选择公共交通工具。13．请考生务必在开考前认真阅读准考证应试人员须知相关内容，做好考试前期准备工作，自觉维护考试环境，诚信参考。祝各位考生考试顺利！ 云南省人事考试院 2018年9月10日

网友神总结 2018年一级建造师考试，于9.16号下午6点钟，圆满落幕。对于这次考试。我总结了以下规律特点。 1、本次考试再次彰显了，只要政府想控制，泄题是不会存在的，能押中一分，都算赢。 2、考试命题组专家再次彰显了专家的牛逼不是吹的，实操题一出，传说中的一页纸、两页纸、三页纸……等等都统统见鬼了。 3、本次一级建造师考试，卷子质量很好，拿在手里很舒适，没有色差、打印清晰，而且厚薄均匀，答题卡也跟想象中的一样，感觉很棒，监考老师态度也很好，教室宽敞明亮，气候温度适宜，考生们都很满意，纷纷表示明年一定还会再来！！ 记得以前考试完了，大家都算带着微笑大骂今年泄题是如何如何，虽然说泄题严重，但是大家还是很高兴的。今年不一样了，纷纷称赞考试组织严密，专家出题出的有水平，因为大家都输在了一条线上，就是起跑线上，你还没做就已经知道自己输了。 看看看市政奇葩说：今年的出题难不难我不知道，我只知道我成功的避开了所有正确答案。今年市政出题思路很明确 1:干掉靠押题拿证的弱鸡 2:干掉死记硬背的文科党 3:干掉没有工程经验的招聘党 4:干掉从业人员里的招投标，预结算，设计，进度，安全管理人员 5：干掉做垃圾处理厂的从业人员 6：干掉做盾构的从业人员 7：干掉挖隧道的 这是桥梁从业人员的盛宴。但是搞桥梁的也懵逼啊！问我变压器咋布置，我哪知道 再看看公路奇葩说：干了6年现场，书快背下来了，考的公路，表示一脸懵逼。我表示真没干过30多米的路堑，真心不知道耳墙是什么东西（貌似就是挡土墙），出卷老师向我们证明，要跑遍全国，学无止境。拿公路实务来说，也并不是所有的人，都完整的干过，路基路面，桥梁，隧道，交通。你就是想干完整一个项目，种种原因也不是说你想干啥就干啥的，全国顶推一共才几座？有多少企业能接触到？哎，无语了 再看看建筑奇葩说：本次一级建造师虽然考砸了，但是看到今年的建筑实务试卷我还是很欣慰，基坑没有塌，特殊工种也没有出安全事故，进度计划也没有让优化，混合料也没有让检测，主体结构也没有质量问题，成本也没有让控制，边坡也没有不安稳、管道也没用变形大、混凝土也没有裂开缝、资料也没有让提供…！照这样，明年好好看国际招投标，世界银行贷款问题，月球表面基坑坍塌……我相信我肯定能过！ 然后类似民航、通信、港口这些小众专业，纷纷表示：实务一点也不难，但都是坑！！！！！！并且都是天坑，是那种你一脸懵比的进去，然后四个小时都不会爬出来的坑。 最终总结：以前考理论都反映说干现场的没时间背；今年考实操都反映说干现场的都不会干：咋了你们干现场的咋这么多意见。考试中心，我想咋出题就咋出题，因为，无论咋出，通过率还是一定的！ 神总结——一脸懵逼 我的看法 段子讲的很有道理，深得考生之心。但是每年考完基本都会有如上神总结，所以本人对此已经见惯不惯。但为何近年来每年大家都认为出题专家反套路出题的行为特别鸡贼？当然政府是为了控制通过率没错，但是为什么挤不进政府规定的这前百分之几？归根结底还不是抱着想押重点、走捷径的心理，导致最后自己深陷套路之中？一建考试早就呈现出这样的趋势：没有全面的扎实的理解地复习，光靠划重点背重点是白费功夫！ 今年一建真题有感，1公共课，一般不是个事。2小白兔，零基础，专业实务通过基本为0。3专业实务面授精讲常规两天和冲刺1天的排课思想要改变，网课和直播课会凸显优势，网课打底，直播强化，面授冲刺效果更佳。4没有实践经验的老师会慢慢淘汰，死记硬背搞口诀的会淘汰，只划重点念教材的老师会淘汰，5扎实做教育，在思考的与时俱进，不断学习更新的，以学员通过率为工作核心的老师和机构才有可能在建造师市场走得更长久。一建建筑实务真题解析后的感悟。

最重要的：心态和决心当你决定了要考，最好是树立一次通过的决心和信心。因为这个考试实在很磨人，你不强势搞定它，它就慢慢消耗你，直至你绝望抓狂。做好牺牲各种娱乐、休闲时间的准备;做好和各种花花世界的诱惑进行抗争的准备;做好对枯燥的学习坚持到底的准备。大家时间都不够。时间可以挤，实在挤不出来的话，你可以权衡一下“牺牲几个月少赚点钱”和“考了两三年，第四年还继续考”哪个更痛苦些。把“想要通过”变成“一定要通过”。世间的事情，往往是“想要”不可得，“一定要”才可得。比我们努力许多却没有开花结果的大有人在，整天玩玩乐乐随便考考就混过的也有其人，这里面总有运气的成分。我们能做的，就是尽量拒绝走钢丝式通过考试，给每一份努力加码，强势的、宽裕的、保险的搞定它。1、一级建造师的通过率为什么这么低?当然，近几年的建造师考试通过率永远是个谜，没有任何官方的数据可查。但建造师考试通过率之低是有目共睹的，这其中的因素是很多的。比如，基数大，报考人数多。因为火爆嘛。其次就是需求的问题，一年需要新增多少项目经理，需要上多少新项目，都是有关系的。将来建筑业市场萎缩，通过率肯定是更低的。没有需求嘛。还有，就是建造师刚开始那两年，放水放得太大了，其中一年的通过率大概达到了48%，这个是有官方数据的。那时候是为了充数，所以基本上稍微用点吃奶的力，就过了。以至于09年建设部就开会建造师考试以后要提高质量。他们这些随意的动作，都在影响着我们，这都是外部因素，无法改变，只能承受。内部因素呢?时间。时间投入不足是导致大部分人屡战屡败的主要原因。很多同志考了五六年，还在考，但是从来没有一次下狠心，开个誓师大会，排除一切困难扫除一切障碍。我觉得：不要被所谓的通过率吓倒，目前来看，一级建造师的一次过四科的通过率虽然在3-8%，但是这其中要除去一些缺考的，不买书的碰运气的，买来书不好好看的，还有很多土经理上场不知道怎么涂答题卡的。真正看书并且投入了足够时间认真学习的人里面，这个通过率应该会在20-30%。这样看来，难度较稍微降低了。就是拼谁基础好、学习能力好、足够时间、谁更用力的事情了。2、备考一级建造师需要投入多少时间?我们来算一笔账，这是为一定要一次性稳过，不做两年抗战或多年抗战的人算的：以我为标准模型：1)本科毕业;2)建筑类专业;3)施工单位混了几年;4)26岁。一级建造师四门课，教材合计约1400页。我一般1小时能看7-8页，合计需要看175-200个小时。如果每天拿出4小时(大部分人远远拿不出这么多时间)，那就意味着四本书看一遍需要花费50天。问题是看完一遍书，基本上你甚至都不知道书里大体说的是什么。有些培训老师说，至少要看5遍书，才能有保证，由于后面看一遍书需要的时间会逐渐减少(根据经验，每次大约可以减少20%的时间)，所以，总时间需要：50 40 32 26 20=168天=5.6个月，还要再做点题吧，没有6个月是完成不了的。这还算好的情况。你是不是和考试专业相关的专业，不是?那再加两个月。你是不是在施工现场混过的，不是?再加半个月，多看点施工现场的视频。还有随着年龄的增长，记忆力的衰退，都会增加相应的难度。我的实际情况是，闭关90-100天的样子，期间几乎没有回家看看。早上6点起来，能看两小时书，然后上班;中午困了就休息一会儿，不困就看一小时多;晚上时间充足，通常能保证4-5小时。这样一天可以6-8小时来看书——要不是专门找了个不繁重的工作，绝不可能弄出这么多时间。所以，对于您来说，可能要早开始复习两个月。专心，绝对是一大利器。我是男的，我要不要考虑戒色，必须的;我不能出去赴宴，必须的;在大热的天里，脑门上的汗珠滚滚而下，我都想给脸上装一个雨刷，但是不能停，必须的;晚上实在累的紧，喝茶 咖啡，必须的;有时候几天加班，要不要在别的时间里熬夜到凌晨三点补上功课，必须的。关键是你的目标是“想过”还是“一定要过”，世间的事情，“想过”往往不可得;“一定要过”，往往可得。我在这里不想谈时间的分配。大家都是成年人了，自己看了教材，哪些是自己的强项，哪些是弱项，都能分辨。分清主次，合理分配和平衡时间。3、这个考试都有什么特点?第一大特点就是：脱离实际工作。这个好理解，因为工作是条条大道通罗马，这样怎么出题?而考试，必须得一条大道通罗马。所以，书上模棱两可不清不楚，一个问题有多种说法和答案的，无视之。第二大特点就是：属于98%的文科考试。虽然是工程的事情，但考试绝对属于文科。记忆、理解的东西占绝大多数。数学水平在小学三四年级足矣。绝不需要万恶的微积分和结构力学等课程的支撑。第三大特点就是：三门公共课的难度和实务的难度差距太大，复习方法也是天壤之别。公共课有套路，实务基本无套路;公共课有采分点，实务不要迷信采分点;公共课看书不要看得太细，实务一定要看细致。4、各科都应该怎么复习?说到重点了。三门公共课基本上是只要努力就有收获，付出和成绩基本呈45度线性关系走。实务这门的确不好说，就算你是看了六遍书，也不一定搞定，就算你是在工地上干了十几年总工，也不一定OK。为什么?因为题目经常会很偏，偏到你脑袋发懵是很正常的。建设工程经济：这一科一般人觉得是三门公共课里最难的。主要还是因为很多人看书没有理解到位。我一开始也发懵，但是后来我发现这门课的任督二脉就在第一章，就在一开始的那几个公式以及现金流量图，把各种公式及其适用模型搞清楚，基本上就OK了。大部分知识点都有例题，考题的水平基本也就和例题的水平相当。理解的时候多注意和自己生活联系，你要是想公司那些事情，你会被你自己烦死的。你就想你欠债还钱、买菜吃饭的事情就行了。第二章财务的税费那节很绕，据说只有1分。我就果断放弃了。建设工程法规及相关知识：这一科由于文科思维太强。所以难的人觉得很难，简单的人觉得很简单。法规考的无外乎是对法条的理解，这门课要听老师讲解，自己有时候摸不到重点，理解会有偏差。对任何一个法律关系和事件，尽量联系自身，或者想出一些有趣的例子来进行记忆，效果会很好。这门课也有部分死记硬背的，这个只有多看书，多总结，别无他法。建设工程项目管理：这一门课本来应该是一门大象无形，很高深的课程，考的应该也是理解为核心。但是可惜，这门课走了一个下下路线：考背诵。管理考背诵，这可能也属于中国的一大发明了。今年可能还好一些，翻看前几年的真题，那简直是考原文。当然，理解的部分也是有的，最伤大家脑细胞的可能就是进度计划中的网络图了，攻克它，你这门课就有绝对的信心了。这门课也得听老师讲，划一划重点，然后形成框架——但是不可只看重点部分，前后文也都该补充看看，理解理解。三门公共课，不要逐字逐句的看书，你会累死的。跟着老师走，学会抓重点。专业工程管理与实务：这是最重要的一门课。一般很少有人过了这科而没有过前三科的，很多人都是过了前三科没有过这一科的。第二年考这科，结果又没过。第三年归零，重头再来，何其冤枉!实务这门，知识点相当琐碎，因为它试图把某一专业的所有的东西都涵盖——虽然都很肤浅——拿市政公用专业来说，一本400多页的书，就想搞定道路、桥梁、地铁、给排水、供热供气管道、园林绿化、垃圾填埋等等专业，基本上没有人在实际工作中搞过这所有的专业。所以就靠教材了。教材高度浓缩的直接后果就是：处处都是考点。密度很大，必须前前后后里里外外的看透，才能万无一失。每年还会出 10-20 分教材以外的题目，如果你运气好，现实工作中做过，那恭喜你，你赚了。如果你听都没听过，那也没有关系，只要你文笔好，组织语言能力强，能通过已有的专业知识，通过对工程现场那一套套的规律的把握，也是可以大写特写，大吹特吹的，这样，也多少能沾点便宜。基本上可以说，实务会占到我所有复习时间的70%以上，书翻了六七遍。自己通读一遍，之后基本都是配合着各种老师的讲课进行看书的。这里要强调一点：今年的这个方法走了很大的误区。事后想来，是这么个道理：每个老师的风格虽然不同，讲课也都务实，有的还挺幽默，但是回头一想，每个老师讲的所谓“重点”基本大同小异，我后来所看的五六遍，基本上是在同一条道路上重复了五六遍，走的虽然很快(因为每个老师的讲课其实也就十几个不到二十小时)，但是都迷信了这一条路，迷信了这些大家都认为是重点的重点。这些知识点最终几乎是滚瓜烂熟了，就差默写了。但是考试题目拿到，我就明白了，奶奶的这群出题的也听过这些老师的课件啊，今年几乎把“应该”是重点的部分全都给避开了。市政最大头是干什么的?道路吧，一个道路的题目都没有。边边角角出了不少。考试结束，哀鸿遍野。但是回头一看，其实90%的内容都是教材上有的东西。要是当时不要花那么多时间去听各种课件，而是多多看书，把握就大很多了。就不会让我唱了三个月的忐忑。这点提醒大家一定注意。实务我做了一件看似无用功的事情：我把习题集后面的几十道案例题，加上历届考题的的所有案例题，加上论坛里搜集来的一些培训班的案例题，一共130多道题目和答案打印出来。70个题目的答案通篇抄了一遍，另外60道是先看题目，然后心里想一遍答案，然后写下关键词和要点。抄写答案的作用：一是练字，实务答题的字迹工整很重要。二是熟悉套路，感受“心法”和规律。和英语有些类似，要练“语感”。考试基本不可能再出历年考题类似的题目，但是，这些“语感”，有助于你在遇到那种闻所未闻见所未见的题目的时候，大吹特吹大写特写，反正又不会扣分。我坚信，这种“语感”在今年帮了我很大的忙。这是郭靖式的练功，供大家参考。记忆方面，死记硬背是记不住的。一定要“图片记忆” “场景记忆”。对于不熟悉的东西，多在网上搜搜图片、或者通过想象建立图片。对于施工现场不熟的朋友，一定多搜多看相关视频(网上搜)，各种工法、工艺流程都可以看看视频，很有帮助。对于后面那些程序性知识点，要把自己置身其中，想象自己正在干这件事情，想象自己就是这个项目经理在现场处理这些事情，想象出了安全事故后自己怎么做、下一步怎么做，如此，相当于模拟了一遍，会比较深刻。5、关于培训课件的选择?书看到最后，你会发现，每本书中的核心知识点其实并不多。法规，若把这些知识点摘出来，不超过30页。管理则不超过300句话。但是，这些知识点却能够占到卷面的80%。其他的那些充其量也不过就占20%。所以三门公共课都要抓大放小。因为他们的命题点都很稳定。如果他们避开常规的命题点，那考卷就面目全非了。而实务确实要大小兼顾，主次兼修。6、关于做题第一个原则：三门公共课，在没有搞定历年真题之前，不要做任何其他题目。基本上历年真题足够。做懂做会。其他题粗制滥造的多，题目的水平无法和真题相比。第二个原则：不建议做教材配套的习题集。这几本习题集和教材不是一家出版社出版的，编委也不是同一伙人，是外包出去的。粗制滥造不说，题量还很大，做的人没有信心。第三个原则：实务不需要做题。选择题根本无套路可言，案例题更没有套路。最多抄一抄案例，总归还是多看书。谁挖的深，谁看的细，谁占上风。学习一段时间，建议做一套真题或者别的模拟题检验一下，不宜太多，总共两三套为宜。计划自己一次性通过的，最终测验得分应该在及格线以上20分。这样才保险。经济80左右，管理和法规最好往100以上弄，实务就按130要求自己。取法乎上，得其中也。7、关于考试答题三门公共课：总分完全取决于多选题的零蛋数量，并不取决于单选。(1)30个多选题中：一个零蛋不吃，总分在120以上;两个零蛋，总分在105~115;6个零蛋，总分在90以上，仍旧非常安全;10个零蛋，总分在75~80，生死未定;12个零蛋，包你不过。(2)正因为上述理由，所以做多选时要像老鼠一样警觉，像兔子一样胆小。做多选题的唯一原则是：死命往少里选!! 多选题只有闭着眼睛都会的，才可能选3项。只要稍微感觉难，就要提醒自己一定只能选最有把握的2项，决不能选第3项。当你想去赌第3项时，记得你不是拿已经到手的一分去赌，要记得你是拿自己一年的光阴去赌，你赌不起。(3)交卷前的最后检查中，仔细检查多选题，检查的顺序是(1)先检查题目中问“正确”还是“错误”，“符合”还是“不符合”的那些题，防止做题时脑子发昏看倒，一般而言，正常人都会因此丢掉3~5分，这是宝贵的3~5分;(2)认真检查那些选了3项的，看看哪个可以踢出去，牢牢记得，选2项才足够安全，选3项都是在赌命。专业实务：五道大案例，每个大案例总包含4~5个小问，要求：(1)许多小问都不要求看案例信息，可以依据各小问直接回答，所以看题的顺序是跳过案例背景先看小问。把自己熟悉的不需要案例背景信息的小问，先一个个找出来。(2)一般而言，在开始做案例的头10分钟，心情最为紧张。因此，做案例小问的顺序是先易后难，在心情最紧张的时候，只做自己会的题目，把保底的分数拿到手。头10分钟，不碰不熟悉的题。(3)卷面力求整洁。(4)尽可能用书上的话来答题。8、关于其他1)卖答案的不可信、卖设备考中传答案的不可信、考后改分的不可信。2)泄题。在我朝，到了这个程度，你说不会泄题，我也不信。但是你遇不到。这么说吧，有100个卖答案的，其中有一份是真的。你遇不到。你如果想遇到，就买来这100份试卷和答案。但是我相信，你把这100份试卷都做了，答案都背过了。这样去考试，你若不过，就没有天理了。3)关于压分和调分，目前经过证实最可靠的说法是这样的：当我们考完一建后，砖家们会取出 2000 套左右的卷子按照事先的标准答案进行“预判卷”，判完之后看总体的考试水平，根据通过率的要求，重新制定判分标准，再正式阅卷。基本上是要保证通过率，所以估分神马的都是浮云，尽量还是充分准备。让自己的保险系数增大。应对一切不可知的风险。言尽于此。凡含泪播种的，必欢呼收割。愿一切辛劳都有收获，愿一切努力都获得祝福。

2018年一级建造师考试时间为9月15、16日。全国各省市一级建造师报考工作预计6月份将拉开序幕，你做好准备了吗？从现在起，该拿起课本学习啦！今天，我们聊聊一级建造师考试都有哪些特点？各科都应该怎么复习呢？考试特点第一大特点就是：脱离实际工作。这个好理解，因为工作是条条大道通罗马，这样怎么出题？而考试，必须得一条大道通罗马。所以，书上模棱两可不清不楚，一个问题有多种说法和答案的，无视之。第二大特点就是：98%内容属于文科考试。虽然是工程的事情，但考试绝对属于文科。记忆、理解的东西占绝大多数，不需要万恶的微积分和结构力学等课程的支撑。第三大特点就是：三门公共课的难度和实务的难度差距太大，复习方法也是天壤之别。公共课有套路，实务基本无套路；公共课有采分点，实务不要迷信采分点；公共课看书不要看得太细，实务一定要看细致。各科复习方法那么问题来了，各科都应该怎么复习？三门公共课基本上是只要努力就有收获，付出和成绩基本呈45度线性关系走向。实务这门的确不好说，就算你是看了六遍书，也不一定搞定，就算你是在工地上干了十几年总工，也不一定OK。为什么？因为题目经常会很偏，偏到你脑袋发懵是很正常的。建设工程经济这一科一般人觉得是三门公共课里最难的。主要还是因为很多人看书没有理解到位。我一开始也发懵，但是后来我发现这门课的任督二脉就在第一章，就在一开始的那几个公式以及现金流量图，把各种公式及其适用模型搞清楚，基本上就OK了。大部分知识点都有例题，考题的水平基本也就和例题的水平相当。理解的时候多注意和自己生活联系，你要是想公司那些事情，你会被自己烦死的。你就想你欠债还钱、买菜吃饭的事情就行了。第二章财务的税费那节很绕，据说只有1分。我就果断放弃了。建设工程法规及相关知识这一科由于文科思维太强，所以难的人觉得很难，简单的人觉得很简单。法规考的无外乎是对法条的理解，这门课要听老师讲解，自己有时候摸不到重点，理解会有偏差。对任何一个法律关系和事件，尽量联系自身，或者想出一些有趣的例子来进行记忆，效果会很好。这门课也有部分死记硬背的，这个只有多看书，多总结，别无他法。建设工程项目管理这一门课本来应该是一门大象无形，很高深的课程，考的应该也是理解为核心。但是可惜，这门课走了一个下下路线：考背诵。今年可能还好一些，翻看前几年的真题，那简直是考原文。当然，理解的部分也是有的，最伤大家脑细胞的可能就是进度计划中的网络图了，攻克它，你这门课就有绝对的信心了。这门课也得听老师讲，划一划重点，然后形成框架。但是不可只看重点部分，前后文也都该补充看看，理解理解。三门公共课，不要逐字逐句的看书，要跟着老师走，学会抓重点。专业工程管理与实务这是最重要的一门课。一般很少有人过了这科而没有过前三科的，很多人都是过了前三科没有过这一科的。第二年考这科，结果又没过。第三年归零，从头再来！实务这门，知识点相当琐碎，因为它试图把某一专业的所有的东西都涵盖。拿市政公用专业来说，一本400多页的书，就想搞定道路、桥梁、地铁、给排水、供热供气管道、园林绿化、垃圾填埋等等专业，基本上没有人在实际工作中搞过这所有的专业。所以就靠教材了。教材高度浓缩的直接后果就是：处处都是考点。密度很大，必须前前后后里里外外的看透，才能万无一失。每年还会出10-20分教材以外的题目，如果你运气好，现实工作中做过，那恭喜你，你赚了。如果你听都没听过，那也没有关系，只要你文笔好，组织语言能力强，能通过已有的专业知识，通过对工程现场那一套套的规律的把握，也是可以大写特写，大吹特吹的，这样，也多少能占点便宜。基本上可以说，实务会占到所有复习时间的70%以上，书翻了六七遍。自己通读一遍，之后基本都是配合着各种老师的讲课进行看书的。其实90%的内容都是教材上有的东西。老师的作用是带领大家进行系统的学习，起到事半功倍的效果！课外和业余时间大家应该多多看书，把握就大很多了。