合同编号：_________ _________（发包人名称）（以下称发包人）拟修建_________工程，接受了_________（承包人名称）（以下称承包人）的投标，双方达成如下协议，并于_________年_________月_________日签订了本协议书，合同总金额为人民币（大写）_________。 1．本协议书中的词语涵义与下述第2条所列的专用合同条款和通用合同条款中的词语涵义相同。 2．本合同包括下列文件：（示例） （1）协议书（包括补充协议）； （2）中标通知书； （3）投标报价书； （4）专用合同条款； （5）通用合同条款； （6）技术条款； （7）图纸； （8）已标价的工程量清单； （9）经双方确认进入合同的其他文件。 上列文件汇集并代替了本协议书签订前双方为本合同签订的所有协议、会谈记录以及相互承诺的一切文件。 3．承包人保证按照合同规定全面完成各项承包工作，并承担合同规定的承包人的全部义务和责任。 4．发包人保证按照合同规定付款并承担合同规定的发包人的全部义务和责任。 5．本协议书经双方法定代表人或其委托代理人签名并分别盖本单位公章后生效（若需公证或鉴证时尚需办理公证或鉴证手续后生效）。 6．本合同一式_________份。其中正本贰份，双方各执壹份，副本_________份，发包人执_________份，承包人执_________份，其余副本由发包人分送有关单位。 发包人（盖章）：_________　　　　　　　承包人（盖章）：_________　　　　　　　 法定代表人（签字）：_________　　　　　法定代表人（签字）：_________ 地址：_________　　　　　　　　　　　　地址：_________　　　　　　　　　　　　 网址：_________　　　　　　　　　　　　网址：_________　　　　　　　　　　　　 电话：_________　　　　　　　　　　　　电话：_________　　　　　　　　　　　　 电传：_________　　　　　　　　　　　　电传：_________　　　　　　　　　　　　 传真：_________　　　　　　　　　　　　传真：_________　　　　　　　　　　　　 电报挂号：_________　　　　　　　　　　电报挂号：_________　　　　　　　　　　 邮政编码：_________　　　　　　　　　　邮政编码：_________　　　　　　　　　　 开户银行：_________　　　　　　　　　　开户银行：_________　　　　　　　　　　 账号：_________　　　　　　　　　　　　账号：_________　　　　　　　　　　　　 _________年____月____日　　　　　　　　_________年____月____日　　　　　　　　 签订地点：_________　　　　　　　　　　签订地点：_________　　　　　　　　　　附件 注：若承包人为联合体，除责任方处，其他各方的法定代表人（或委托代理人）也均应在本协议书上签名并盖单位公章。

1F412023 掌握基坑排水技术一、初期排水围堰合龙闭气之后，为使主体工程能在干地施工，必须首先排除基坑积水、堰体和堰基的渗水、降雨汇水等，称为初期排水。(一)排水量的组成及计算初期排水总量应按围堰闭气后的基坑积水量、抽水过程中围堰及基础渗水量、堰身及基坑覆盖层中的含水量，以及可能的降水量等四部分组成计算。其中可能的降水量可采用抽水时段的多年日平均降水量计算。初期排水流量一般可根据地质情况、工程等级、工期长短及施工条件等因素，参考实际工程经验，按公式(1F4l2023)确定。(二)水位降落速度及排水时间为了避免基坑边坡因渗透压力过大，造成边坡失稳产生塌坡事故，在确定基坑初期抽水强度时，应根据不同围堰形式对渗透稳定的要求确定基坑水位下降速度。对于土质围堰或覆盖层边坡，其基坑水位下降速度必须控制在允许范围内。一般开始排水降速以0.5～0.8m/d为宜，接近排干时可允许达1.0～1.5m/d。其他形式围堰，基坑水位降速一般不是控制因素。对于有防渗墙的土石过水围堰和混凝土围堰，如河槽退水较快，而水泵降低基坑水位不能适应时，其反向水压力差有可能造成围堰破坏，应经过技术经济论证后，决定是否需要设置退水闸或逆止阀。排水时间的确定，应考虑基坑工期的紧迫程度、基坑水位允许下降的速度、各期抽水设备及相应用电负荷的均匀性等因素，进行比较后选定。一般情况下，大型基坑可采用5～7d，中型基坑可采用3～5d。二、经常性排水基坑积水排干后，围堰内外的水位差增大，此时渗透流量相应增大。另外基坑已开始施工，在施工过程中还有不少施工废水积蓄在基坑内，需要不停地排除，在施工期内，还会遇到降雨，当降雨量较大且历时较长时，其水量也是不可低估的。(一)排水量的组成经常性排水应分别计算围堰和基础在设计水头的渗流量、覆盖层中的含水量、排水时降水量及施工弃水量。其中降水量按抽水时段最大日降水量在当天抽干计算;施工弃水量与降水量不应叠加。基坑渗水量可分析围堰形式、防渗方式、堰基情况、地质资料可靠程度、渗流水头等因素适当扩大。(二)排水方式经常性排水有明沟排水和人工降低地下水位两种方式。1.明沟排水此方式适宜于地基为岩基或粒径较粗、渗透系数较大的砂卵石覆盖面，在国内已建和在建的水利水电工程中应用最多。这种排水方式是通过一系列的排水沟渠，拦截堰体及堰基渗水，并将渗透水流汇集于泵站的集水井，再用水泵排出基坑以外。2.人工降低地下水位在基坑开挖过程中，为了保证工作面的干燥，往往要多次降低排水沟和集水井的高程，经常变更水泵站的位置。这样，往往造成施工干扰，影响基坑开挖工作的正常进行。此外，当进行细砂土、砂壤土之类的基础开挖时，如果开挖深度较大，则随着基坑底面的下降，地下水渗透压力的不断增大，容易产生边坡塌滑、底部隆起以及管涌等事故。为此，采用降低地下水位的办法，即在基坑周围钻设一些井，将地下水汇集于井中抽出，使地下水位降低到开挖基坑的底部以下。人工降低地下水位的方法很多，按其排水原理分为管井排水法、真空井点排水法、喷射井点法、电渗井点排水法等。排水方法的选择与土层的地质构造、基坑形状，开挖深度等都有密切关系，但一般主要按其渗透系数来进行选择。管井排水法适用于渗透系数较大、地下水埋藏较浅(基坑低于地下水水位)、颗粒较粗的砂砾及岩石裂隙发育的地层;而真空排水法、喷射法和电渗排水法等则适用于开挖深度较大、渗透系数较小、且土质又不好的地层。在不良地质地段，特别是在多地下水地层中开挖洞室时，往往会出现涌水，为了创造良好的施工条件，可以钻超前排水孔(甚至采用导洞)，让涌水自行流出排走。这也是人工降低地下水水位的一种方法。(三)排水设备的选择无论是初期排水还是经常性排水，当其布置形式及排水量确定后，需进行水泵的选择，即根据不同排水方式对排水设备技术性能(吸程及扬程)的要求，按照所能提供的设备型号及动力情况以及设各利用的经济原则，合理选用水泵的型号及数量。水泵的选择，既要根据不同的排水任务，不同的扬程和流量选择不同的泵型，又要注意设备的利用率。在可能的情况下，尽量使各个排水时期所选的泵型一致，同时，还需配置一定数量的柴油抽水机，以防事故停电对排水工作造成的影响。1.泵型的选择水利工程一般常用离心式水泵。它既可作为排水设备，又可作为供水设备。这种水泵的结构简单，运行可靠，维修简便，并能直接与电动机座连接。过水围堰的排水设备选择，应配备一定数量的排沙泵。离心式水泵的类型很多，在水利水电工程中，SA型单级双吸清水泵和S型单级双吸离心泵两种型号水泵应用最多，特别在明沟排水时更为常用。通常，在初期排水时需选择大容量低水头水泵，在降低地下水位时，宜选用小容量中高水头水泵，而在需将集中基坑积水的汇水排出围堰外的泵站中，则需大容量中高水头的水泵。为运转方便，应选择容量不同的水泵，以便组合运用。2.水泵台数的确定在泵型初步选定之后，即可根据各型水泵所承担的排水流量来确定水泵台数。此外，还需考虑抽水设备重复利用的可能性，单机重量及搬迁条件，设备效率，以及取得设备的现实性、经济性等因素。另外还需配各一定的事故备用容量。备用容量的大小，应不小于泵站中最大的水泵容量。

1.工程地质包含哪些内容?答：工程地质主要包含地质构造、自然(物理)地质现象和地形地貌条件等。2.水文地质条件包括哪些内容?答：水文地质条件一般包括以下内容：(1)地下水类型。如上层滞水、潜水、承压水等。(2)含水层与隔水层的埋藏深度、厚度、组合关系、空间分布规律及特征。(3)岩(土)层的水理性质。包括容水性、给水性、透水性等。(4)地下水的运动特征。包括流向、流速、流量等。(5)地下水的动态特征。包括水位、水温、水质随时间的变化规律。(6)地下水的水质。包括水的物理性质、化学性质、水质评价标准等。3.什么是产状?答：地质构造(或岩层)在空间的位置叫做地质构造面或岩层层面的产状。产状有三个要素，即走向、倾斜和倾角。4. 坝基岩体的工程地质分析包含哪些内容?答：坝基岩体的工程地质分析包括：坝基稳定问题(包括渗透稳定、沉降稳定和抗滑稳定)和坝区渗漏问题(包括坝基渗漏和绕坝渗漏)。5. 坝基抗滑稳定常见的破坏形式有哪些?答：混凝土坝的破坏，往往发生在坝体与基岩接触面附近或坝下基岩内部，常见的破坏形式可分为表层滑动、浅层滑动和深层滑动。6. 边坡变形破坏的类型有哪些，各有何特征?答：在野外常见到的边坡变形破坏主要有松弛张裂、蠕动变形、崩塌、滑坡四种类型。此外尚有塌滑、错落、倾倒等过渡类型，另外泥石流也是一种边坡破坏的类型。松弛张裂。在边坡形成过程中，由于在河谷部位的岩体被冲刷侵蚀掉或人工开挖，使边坡岩体失去约束，应力重新调整分布，从而使岸坡岩体发生向临空面方向的回弹变形及产生近平行于边坡的拉张裂隙，一般称为边坡卸荷裂隙。蠕动变形。是指边坡岩体主要在重力作用下向临空方向发生长期缓慢的塑性变形的现象，有表层蠕动和深层蠕动两种类型。崩塌。高陡的边坡岩体突然发生倾倒崩落，岩块翻滚撞击而下，堆积于坡脚的现象，称作崩塌。在坚硬岩体中发生的崩塌也称岩崩，而在土体中发生的则称土崩。滑坡。边坡岩体主要在重力作用下沿贯通的剪切破坏面发生滑动破坏的现象，称为滑坡。在边坡的破坏形式中，滑坡是分布最广、危害最大的一种。它在坚硬或松软岩层、陡倾或缓倾岩层以及陡坡或缓坡地形中均可发生。7. 影响边坡稳定的因素有哪些?答：影响边坡稳定的因素有：地形地貌条件的影响;岩土类型和性质的影响;地质构造和岩体结构的影响;水的影响;其他因素，包括风化因素、人工挖掘、振动、地震等。8.软土基坑的主要地质问题有哪些?答：软土基坑工程地质问题主要包括两个方面：土质边坡稳定和基坑降排水。在软土基坑施工中，为防止边坡失稳，保证施工安全，通常采取的措施有：采取合理坡度、设置边坡护面、基坑支护、降低地下水位等。软土基坑降排水的目的主要有：增加边坡的稳定性;对于细砂和粉砂土层的边坡，防止流砂和管涌的发生;对下卧承压含水层的黏性土基坑，防止基坑底部隆起;保持基坑土体干燥，方便施工。软土基坑开挖的降排水一般有两种途径：明排法和人工降水。其中人工降水经常采用轻型井点或管井井点降水两种方式。9.渗透变形有哪些类型?答：渗透变形又称为渗透破坏，是指在渗透水流的作用下，土体遭受变形或破坏的现象。一般可分为管涌、流土、接触冲刷、接触管涌或接触流土等类型。

1.消防：(1)根据施工生产防火安全的需要，合理布置消防通道和各种防火标志，消防通道应保持通畅，宽度不得小于3.5m。(2)闪点在45℃以下的桶装、罐装易燃液体不得露天存放，存放处应有防护栅栏，通风良好。2.施工生产作业区与建筑物之间的防火安全距离，应遵守下列规定：(1)用火作业区距所建的建筑物和其他区域不得小于25m;(2)仓库区、易燃、可燃材料堆集场距所建的建筑物和其他区域不小于20m;(3)易燃品集中站距所建的建筑物和其他区域不小于30m。3.下列特殊场所应使用安全电压照明器：(1)地下工程，有高温、导电灰尘，且灯具离地面高度低于2.5m等场所的照明，电源电压应不大于36V;(2)在潮湿和易触及带电体场所的照明电源电压不得大于24V;(3)在特别潮湿的场所、导电良好的地面、锅炉或金属容器内工作的照明电源电压不得大于12V。4.高处作业的概念：特级>30m;三级15特殊高处作业又分为以下几个类别：强风高处作业、异温高处作业、雪天高处作业、雨天高处作业、夜间高处作业、带电高处作业、悬空高处作业、抢救高处作业。(风雪雨夜，异温悬空、带电抢救)遇有六级及以上的大风，禁止从事高处作业。进行三级、特级、悬空高处作业时，应事先制订专项安全技术措施。施工前，应向所有施工人员进行技术交底。5.安全防护措施：(1)临空边缘应设高度不低于1.2m的防护栏杆。(2)悬空高处作业时，临空面应搭设安全网或防护栏杆。(3)安全网应随着建筑物升高而提高，安全网距离工作面的最大高度不超过3m。安全网搭设外侧比内侧高0.5m，长面拉直拴牢在固定的架子或固定环上。6.行灯电源电压不超过36v;灯泡外部有金属保护网;固定在灯具的绝缘部位上。7.装药和堵塞应使用木、竹制作的炮棍。严禁使用金属棍棒装填。8.地下相向开挖的两端在相距30m以内时，装炮前应通知另一端暂停工作，退到安全地点。当相向开挖的两端相距15m时，一端应停止掘进，单头贯通。斜井相向开挖，除遵守上述规定外，并应对距贯通尚有5m长地段自上端向下打通。9.爆破器材装卸应遵守下列规定：(2018新增)(1)从事爆破器材装卸的人员，应经过有关爆破材料性能的基础教育和熟悉其安全技术知识。装卸爆破器村时，严禁吸烟和携带引火物。(2)搬运装卸作业宜在白天进行，炎热的季节宜在清晨或傍晚进行。如需在夜间装卸爆破器材时，装卸场所应有充足的照明，并只允许使用防爆安全灯照明，禁止使用油灯、电石灯、汽灯、火把等明火照明。(3)装卸爆破器材时，装卸现场应设置警戒岗哨，有专人在场监督。(4)搬运时应谨慎小心，轻搬轻放，不得冲击、撞碰、拉拖、翻滚和投掷。严禁在装有爆破材料的容器上踩踏。(5)人力装卸和搬运爆破器材，每人一次以25~30kg为限，搬运者相距不得少于3m。(6)同一车上不得装运两类性质相抵触的爆破器材，且不得与其他货物混装。雷管等起爆器材与炸药不允许同时在同一车厢或同一地点装卸。(7)装卸过程中司机不得离开驾驶室。遇雷电天气，禁止装卸和运输爆破器材。(8)装车后应加盖帆布，并用绳子绑牢，检查无误后方可开车。10.爆破器材的运输(1)气温低于10℃运输易冻的硝化甘油炸药时，应采取防冻措施;气温低于-15℃运输难冻硝化甘油炸药时，也应采取防冻措施。(2)禁止用翻斗车、自卸汽车、拖车、机动三轮车、人力三轮车、摩托车和自行车等运输爆破器材。(3)运输炸药雷管时，装车高度要低于车厢10cm。车厢、船底应加软垫。雷管箱不许倒放或立放，层间也应垫软垫。(4)水路运输爆破器材，停泊地点距岸上建筑物不得小于250m。(5)汽车运输爆破器材，汽车的排气管宜设在车前下侧，并应设置防火罩装置;汽车在视线良好的情况下行驶时，时速不得超过20km(工区内不得超过15km);在弯多坡陡、路面狭窄的山区行驶，时速应保持在5km以内。行车间距：平坦道路应大于50m，上下坡应大于300m。11.明挖爆破音响信号规定如下：(1)预告信号：间断鸣三次长声;(2)准备信号：在预告信号20min后发布，间断鸣一长、一短三次;(3)起爆信号：准备信号10min后发出，连续三短声;(4)解除信号：一次长声，鸣60s。(2015年考点单选第8题)12.堤防防汛抢险施工的抢护原则为：前堵后导、强身固脚、减载平压、缓流消浪。