本来就没有为什么要画?日本未标注通往北海道的公路也叫地图开疆?英国未标注通往北爱尔兰的公路也叫地图开疆?马来西亚未标注通往东西马的公路也叫地图开疆?全世界未标注通往南极洲的公路,看来是地图开球?地球人未标注通往8大行星的公路,岂不是地图开系?======来,我找个反面栗子,来见识下啥叫地图开疆啊首先,真有脸往上画什么【萨甘X蒙古大道】,什么【川藏线】,呵呵然后看看那些艹穿羌塘可可西里昆仑山的黑线孙中山的建国方略里的铁路计划,就是照着这些个黑线画出来的怕不是孙中山看这种图看多了,才写出来那个建国方略的我挑一段啊荒 拉萨于阗线 此线起自拉萨,循宙、洪两线之轨道,至腾格里池之西南角。于是由其本轨向西北前行,经隆马绒、特布克托罗海与四、五处小地方,至萨里。过萨里后,此线即通过一大幅无人居之地,至巴喀尔与苏格特。横过山岭,遂由高原而下,经索尔克,至塔里木河流域之雅苏勒公,在此与西北铁路系统之车尔城于阗线合轨,前行至于阗。此线共长约七百英里。 你们看看,是不是照着这种图画出来的,不然孙中山为什么知道的这么清楚啊
" data-rawwidth="2576" data-rawheight="1932" class="content_image" width="2576" data-original="">这就是你地图上从松林口到墨脱的道路,每年夏季可以通行。这段路最好走,所以还有心思拍照。这条路,在你的地图上都标注出来了所以你确定其它地方还有公路?补充:远景看上去像是公路,其实近景大部分是这样的,刚好够一个人通行" data-rawwidth="2576" data-rawheight="1932" class="content_image" width="2576" data-original="">--------------------------再次补充,有人说我没看过藏南印控区旅行游记,我虽然没看过,但是我手头刚好有一本印度出版的印度交通地图,所以补充一下印度出版的地图中的藏南地区刚手机拍的,有点渣,将就看吧" data-rawwidth="2080" data-rawheight="2147" class="content_image" width="2080" data-origi……
阅读全文" data-rawwidth="2576" data-rawheight="1932" class="content_image" width="2576" data-original="">这就是你地图上从松林口到墨脱的道路,每年夏季可以通行。这段路最好走,所以还有心思拍照。这条路,在你的地图上都标注出来了所以你确定其它地方还有公路?补充:远景看上去像是公路,其实近景大部分是这样的,刚好够一个人通行" data-rawwidth="2576" data-rawheight="1932" class="content_image" width="2576" data-original="">--------------------------再次补充,有人说我没看过藏南印控区旅行游记,我虽然没看过,但是我手头刚好有一本印度出版的印度交通地图,所以补充一下印度出版的地图中的藏南地区刚手机拍的,有点渣,将就看吧" data-rawwidth="2080" data-rawheight="2147" class="content_image" width="2080" data-original="">看到了么,也是一片空白的看到了么,也是一片空白的----------------------------------好吧,有人非得让我看藏南印控区游记,说的好像印度在藏南都是修的等级公路一样。首先,墨脱在十年前也有这样的路,下图是在靠近墨脱的时候拍摄的,但大部分路段的公路都是只能徒步和马队,不能通车。之前也补充了,地图是在印度的时候买的印度版交通图,从图上可以看出,藏南地区在印度地图上也没有标出多少公路,莫非印度也地图开疆所以在地图上也不标公路出来,所以藏南现在是天顶星人实控?
先放答案:西藏交通图,因为是西藏区域内的交通地图,所以不能不画出西藏,但是没有交通,所以没画交通,两者并不矛盾。事实上我并不觉得这有什么问题啊,你看中国铁路全图上,澳门都赫然在列,因为是中国铁路全图,当然要画上澳门区划和色块,难道只因为没有铁路就不算中国的了?非得要扣去?就像你没去考试,考了零分,学校发大榜一样要把你的名字写在上面,因为你是班级学校的一份子,不能不写你,但是你考了零分,所以你没有成绩。这就是“0”的占位作用。你看很多你听过名字的地方都才通上公路,比如墨脱,这个事儿还在印度引起了不小的争论。如果你放到铁路中, 就更多了,中山,黄冈,舟山,台州,这还是东部沿海发达省份呢。难道画地图的时候单独把这些地方都扣去?所以你的问题到底是什么?事实上这张图我看着还蛮感动的,跟中国政府点赞。========被打脸的分割线=======好吧,下面好多“家乡”人民提醒我,这里面很多都通了铁路,我再给祖国点个赞。我背诵铁路网路的时候是2008年,为了防备被分到文科班,所以我一直印象中的铁路线就是那时候的。至于第二年出国之后新建的高铁,城际铁路,直线旁线我就这的不知道了。很抱歉。但是如果2008……
阅读全文先放答案:西藏交通图,因为是西藏区域内的交通地图,所以不能不画出西藏,但是没有交通,所以没画交通,两者并不矛盾。事实上我并不觉得这有什么问题啊,你看中国铁路全图上,澳门都赫然在列,因为是中国铁路全图,当然要画上澳门区划和色块,难道只因为没有铁路就不算中国的了?非得要扣去?就像你没去考试,考了零分,学校发大榜一样要把你的名字写在上面,因为你是班级学校的一份子,不能不写你,但是你考了零分,所以你没有成绩。这就是“0”的占位作用。你看很多你听过名字的地方都才通上公路,比如墨脱,这个事儿还在印度引起了不小的争论。如果你放到铁路中, 就更多了,中山,黄冈,舟山,台州,这还是东部沿海发达省份呢。难道画地图的时候单独把这些地方都扣去?所以你的问题到底是什么?事实上这张图我看着还蛮感动的,跟中国政府点赞。========被打脸的分割线=======好吧,下面好多“家乡”人民提醒我,这里面很多都通了铁路,我再给祖国点个赞。我背诵铁路网路的时候是2008年,为了防备被分到文科班,所以我一直印象中的铁路线就是那时候的。至于第二年出国之后新建的高铁,城际铁路,直线旁线我就这的不知道了。很抱歉。但是如果2008年的铁路网的话……这些地方还是没有铁路啊!这不还是不能扣去嘛!
实名反对那些说藏南地区(印度 “伪阿鲁纳恰尔邦“)没有公路的答主,你们真的可以醒醒了,你们还处在200年前大清时代,需要开眼看世界了:具体的公路修建信息,可以参考如下藏南旅行的专栏内容:知乎专栏藏南地区的公路交通很发达,至于为什么大陆出版社方面不标注,大体上还是因为不承认印度方面修建的公路罢了。来源:Arunachal Pradesh Map这是印度规划的高速公路,都修到了实控区边缘了,直接打脸:这是“伪阿鲁纳恰尔邦“河谷内部 的一段高速公路:这是人家的长途汽车:这叫做藏南地区没有公路?某些答主的选择性忽视也太严重了
(二)取得工程类或工程经济类大学本科学历,工作满4年,其中从事建设工程项目施工管理工作满3年。(四)取得工程类或工程经济类硕士学位,工作满2年,其中从事建设工程项目施工管理工作满1年。(五)取得工程类或工程经济类博士学位,从事建设工程项目施工管理工作满1年。