贵州不是清楚，因为两省地形地貌不同，我就来说陕西吧。陕西最困难的应该是陕南这块了，最南边的米仓山、大巴山、中部的秦岭。这是川渝往北的主要自然障碍。我记得我去年回陕西，走西康高速，从终南山隧道入口进去，到出来，差不多跑了10多分钟。现在要修西渝高铁了，也是要过秦岭，过大巴山。陕西打隧道也是没办法的事，一条秦岭就直接把陕西关中与陕南的联系拦腰截断了，不打隧道就没法修高速了。

情况不一样，陕西是深山。几乎没有中型人口聚居区，高速的目标就是直接打通路，连上两个大间距的大型人口聚居区就好。小型聚居区直接由国省道路联系就好。贵州是已经破碎到发展出了n多中等的人口聚居区。你又不得不把这些中等聚居区联系起来……

不像 贵州的隧道很多 刚刚适应白天 立马进隧道 有点隧道很短 有点弯很急很长 隧道特别多

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