中铁五局 中铁五局的前身是铁道部第五工程局，始建于1950年，是国家大型一级建筑施工企业，拥有15个控股子公司、8个分公司。公司总资产近50亿元，有各种国产和进口大型机械设备约4000台，总价值7．2亿多元，总功率22万多千瓦。公司年生产能力50亿元以上，主要从事铁路、公路、机场、水利、市政工程、工业与民用 建筑等各类土木工程和铁道电气化、建筑装修、给排水、通信、信号、电力等建筑安装工程施工，享有对外经营权。 在50年的发展历程中，中铁五局集团先后参加了成渝、成昆、湘黔、衡广、浙赣、京九、南昆、西康、内昆、株六、渝怀、西南等30多条铁路干线的建设和上海、南京、广卅地铁工程建设，还远涉重洋，参加过坦桑尼亚、赞比亚、伊拉克、尼泊尔、利比亚、老挝等国铁路、公路、房建、机场项目的工程建设。 改革开放以来，公司积极参与市场竞争，先后参加了成（都）渝（重庆）、成（都）绵（阳）、济（南）泰（安）、宝（坻）山（海关）、渭（南）潼（关）高速公路及105、106、107、109、310、320国道等50多个公路重点项目建设；承建了武汉天河机场、桂林两江国际机场及云南引洱入宾、上海引水、贵阳西郊水厂等水利工程；承建了秦沈铁路客运专线试验段工程，具有很强的、在各种复杂地质地形条件下施工的能力。公司承建的衡广复线南岭隧道获国家建筑行业最高奖——鲁班奖，衡广复线全区段获国家建设工程银质奖；京九铁路麻城区段站等工程被树为优质样板工程，参建的阜九段获鲁班奖。公司以科学的管理、优良的装备、精湛的技术，取得了显著的成绩，创造了本行业中的一糸列“第一”：有集高瓦斯、高地应力、大涌水为一体的“天下第一险洞”南昆铁路家竹箐隧道，有世界最长、半径最小的我国首座铁路弯梁桥板其二号大桥，有挡墙高度、锚索数量及土石方量均为世界第一的石头寨锚拉式桩板墙；有瓦斯含量居全国公路隧道第一的成渝高速公路中梁山隧道；有当时跨度居亚洲公路隧道第一的广州白云隧道和亚洲第二大悬灌连续梁桥嘉陵江马鞍石特大桥；有东南亚最大的上海扬高路煤气柜座等。 公司奉行“竞争、创新、合作、共益”的企业理念，在作大、作强主业的同时，加大市场经营投资开发力度，积极探索资本经营的多途径，走多元化发展之路。公司先后成立了旅游公司、药业公司、网络公司、房地产开发公司，参股厦门雅迅公司、海通证券公司，并投资参股渝临公司的开发建设，为公司的发展奠定了良好的基础。 公司严格遵循“依靠科技、规范管理、质量保证、顾客满意”的质量方针，于1999年底通过ISO9000国际质量体糸认证。 1994年，公司被评为全国建筑行业“百强企业”，在全国100家最大经营规模的铁路、公路、桥梁、隧道行业企业中名列第六位；1997—1998年、1998—1999年连续两次在国家统计局公布的“全国建设系统经营业绩百强企业”中名列第二；1998年7月，公司受到国务院表彰，成为全国14家先进企业和单位之一；1999年4月，获“全国优秀施工企业”和15年来“全国最佳施工企业”称号；5月，荣获全总“五一劳动奖状”。同年被评为中国形象AAA企业。2000年被中国施工企业管理协会评为"全国质量效益型先进施工企业"。

国基集团建设有限公司： 河南国基建筑安装工程有限公司，原名为郑州国基建筑安装工程有限公司，2003年4月经河南省工商局核准更名。公司具备房屋建筑、市政公用工程、地基与基础工程、土石方工程、混凝土预制构件、建筑防水、塑钢门窗加工制作等多项综合性业务经验能力，年施工能力15亿元以上。1998年5月顺利通过了ISO9000体系认证，2000年通过换证审核。公司注册资金6130万元，固定资产6900万元，各类施工机械设备2000余台。公司资质为房屋建筑施工总承包一级，享有境外承包工程及劳务合作权。 公司现有员工8200人，专业工程技术及经济管理人员1126人，其中：大学专科以上学历人员占管理人员的60%以上，中、高级技术职称人员536人。管理人员平均年龄36岁。有资质的项目经理84人，其中一级项目经理20人。 公司机构配置齐全，下设63个项目部，一个省二级实验室，两个预制构件厂、两个塑钢门窗厂。能为社会各界提供集建筑安装、实验检测、预制加工、地基与基础、市政工程、塑钢门窗加工制作等全方位的服务。 十几年来，公司开拓进取，与时俱进，为中原经济建设和改善人民生活作出了积极贡献。公司承建的河南省、郑州市重点工程---金水科技苑工程、河南省电信局网管中心及防漏工程、郑州市污水处理厂工程、家和万世花园一、二工程均获得河南省工程质量最高奖--“中州杯”奖；商丘谢集国家粮食储备库（单跨30米、预应力砼梁）被评为省优工程。公司先后承建了“开封东方假日酒店”、“家和万世花园”、“嘉和园”、“嘉瑞园”“嘉秀园”、“世贸购物街”、“锦隆阳光都市”、“惠宝花园”、“中海丽江城”、“金色年华”、“郑州大学城（北）高校生活园区”等多项群体工程，建筑面积近千万平方米，工程合格率100%，优良率达80%以上。近年来，公司积极投入郑东新区的开发建设，总施工面积近200万平方米，为省会的发展作出了积极贡献。 经过不懈的努力和奋斗，“国基建筑”的品牌在行业内名列前茅，公司已成为河南建筑业中的一支劲旅，受到建设部及省、市行业主管部门的表彰与建设单位的好评。连续多年被省、市工商局评为“重合同守信用”企业； 被郑州市人民政府评为“精神文明建设先进单位”、“文明施工先进集体”、“安全生产先进企业”、“质量管理先进单位”、“先进施工企业”；被税务局评为“纳税先进集体”；“周忠义QC小组”多次获得全国工程建设质量管理优秀小组称号，QC成果多次获得省、市一等奖；公司是河南省统计局平顶的建筑施工企业“综合实力五十强单位”之一，企业信用等级为“AAA”级。 河南六建： 河南六建建筑集团成立于 2004年7月9日，由其核心企业河南六建建筑集团有限公司和18个成员企业组成。 集团总资产达 7亿多元，从业人员1万多人，经营范围涉及土木工程、建筑工程、线路管道设备安装工程、装饰工程和房地产开发等建筑领域，成员企业中，施工总承包、专业承包和劳务分包门类齐全，集团年施工能力突破20个亿，经营区域已覆盖河南全境，并已成功进入上海、北京、沈阳、海南等地建筑市场，形成了较强的区域竞争优势和综合竞争实力。 集团的目标是通过实施人力资源战略、资本运营战略、品牌营销战略以及企业文化战略，用 1至3年时间，成为国家特级总承包企业，跻身全国大型建筑企业集团的先进行列，以适应和迎接全球经济一体化所带来的机遇与挑战。 河南六建建筑集团有限公司是在河南省第六建筑工程公司的基础上，严格按照《公司法》规范运作改制成的国家大型建筑安装总承包一级企业。具有房屋建筑、装饰、市政、机电安装、公路、钢结构工程施工总承包和专业承包以及设计、科研、房地产开发、建材试验等多元经营能力。 集团公司现有各类专业技术人员 1300名。其中，高、中级职称人员450名；国家一、二级项目经理200名，国家、省部级优秀项目经理29名。拥有各类大、中型设备2100多台（套），总功率达到58868kw，具有年完成施工产值15亿元的生产能力。 集团公司在全国建筑施工企业率先通过了 ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、GB/T28001职业健康安全管理体系认证，实现了计算机网络管理，各项管理达到全国先进水平， 集团公司具有50年的辉煌历史。20世纪50年代为支援国家“一五”时期重点工程建设，由原解放军建八师和华东建筑五公司组建而成。先后参加了北京“十大建筑” 和洛拖、洛轴、洛矿等洛阳“十大厂矿”的建设；70年代参加了“三线建设”和马里、塞内加尔、几内亚、泰国、阿联酋等国际工程项目建设。50多年来，集团公司足迹遍布全国各地，承担了各项重点工程的建设，累计建造房屋近两千万平方米。 集团公司工程质量取得了骄人的业绩。工程竣工合格率达到 100%，连续10年优良率达80%以上。集团公司承建的洛阳百货楼改建工程、洛阳国际金融大厦工程、河南省邮电管理局1号高层住宅工程、洛阳国税局综合楼、河南省邮电营业、住宅综合楼等五项工程荣获国家建筑质量最高奖 “鲁班奖”。承建的洛阳春都6000T冷库、郑州市商业储备库、洛阳友谊宾馆、洛阳市华侨新村小区和郑州污水处理厂五项工程荣获国家银质奖。数十次荣获“中州杯”和省优工程奖，数百次获得市优工程和“牡丹杯”奖。同时，先后有4项工程被评为“全国建筑安全文明工地”。68项工程被评为省、市级文明工地、8项工程获“中州平安杯”。 近年来，两次被建设部授予“全国建筑安全生产先进集体”荣誉；三次被建设部授予“全国建筑质量管理优秀企业”荣誉；被国家工商总局工商评为全国“重合同、守信用”企业；并荣获全国优秀施工企业和全国“安康杯”竞赛优胜企业；“全国建筑业新技术运用先进集体”，“全国科技创新示范单位”及省、市新技术运用先进企业等荣誉称号。集团公司进入 “中国 500家最大建筑企业”，河南省施工企业50强之列。 另外： 核心企业河南六建建筑集团有限公司具有房屋建筑、路桥、市政工程施工等施工资质和能力，在河南省率先贯彻并通过质量、环境、职业健康安全认证，十一次获国家工程质量最高奖（五项鲁班奖和六项国家优质工程银质奖工程），数十次荣获国家、省、市优秀施工企业、质量管理先进企业、安全管理先进企业等荣誉称号，十多人荣获国家优秀项目经理、企业家等荣誉称号。成为全国同等规模企业荣获国家建筑优质工程、新技术运用、安全生产、文明施工荣誉最多的企业之一。 所以我认为河南六建好，好的声誉不是一天造就的!

1 隧道围岩压力的监测与分析 1.监控量测的重要性 自从奥地利的拉布西维兹（V.Rabcewicz）于1948年提出新奥法以来，新奥法已在我国各山岭公路隧道中得到了广泛应用。众所周知，监控量测作为新奥法的三要素之一，对于隧道施工安全和施工过程控制都起着至关重要的作用。浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的一种方法，继1984年王梦恕院士在军都山隧道黄土段试验成功的基础上，又于1986年在具有开拓性，风险性，复杂性的北京复兴门地铁折返线工程中应用，在拆迁少、不扰民、不破坏环境的条件下获得成功。之后，又经过工程实践，提出了“管超前，严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的“18字方针”，突出时空效应对防塌的重要作用，提出在软弱地层快速施工的理念，由此形成了浅埋暗挖法。监控量测工作也在这一工法中起到了很大的作用。盾构法是用盾构在软质地基或破碎岩层中掘进隧洞的施工方法。对于庞大的盾构机，其中顶推力，泥浆压力，盾尾注浆压力，衬砌沉降等均需要进行监控量测。由此可以看出，目前无论是在山岭隧道还是在城市地铁的修建中，监控量测已经是施工中一项重要，不可缺少的工作。 2.监控量测的目的 监控量测的目的主要有三种，包括优化施工顺序、施工安全和科学研究。通常在隧道施工过程中，相关四方包括建设方、设计方、施工方和监理方最关心的就是隧道施工安全，而优化施工顺序也是必不可少的，如果需要为相似工程提供更多的经验和数据，以进一步指导隧道设计和施工，则需进一步进行相关的科学研究。本文主要以山岭隧道的监控量测为主来介绍监控量测的目的。 2.1 优化施工顺序 如果单从优化施工顺序来说，我们最关心的是隧道围岩变形的情况。所以从这个角度出发，监测项目中的变形监测项目是需要重点选择的。从施工经验出发，一般选用的监测项目是周边收敛和拱顶下沉，可以说这两个项目在一般隧道监测中都是必不可少的。因为根据《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）规定[2]，判定围岩变形是否稳定主要靠这两项数据，通过其决定下一步采取何种施工方案。如规范规定：①当位移-时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。②二次衬砌的施工应满足周边收敛速率小于0.1~0.2mm/d，或拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/d。 通过以上分析表明，只要有通过围岩位移的测量就可以判定下一步所采取的施工措施了，从优化施工顺序角度出发，通常选择周边收敛和拱顶下沉就可以满足要求了，如果是隧道浅埋处则还需增加地表下沉量测项目，如洞口位置。 2.2 施工安全 wk_ad_begin({pid : 21});wk_ad_after(21, function(){$('.ad-hidden').hide();}, function(){$('.ad-hidden').show();}); 施工安全目前在所有工程项目施工中已经提高到了非常高的高度，各单位都非常关心这一问题，所以这也是为什么目前大多建设方都单独对隧道监测进行招标，可见对其重视程度。从施工安全角度出发，变形方面的监测当然是必不可少的，也是判断围岩是否安全稳定的重要依据。除此之外，出于安全考虑还应对关键部位进行相应的应力量测，综合判断围岩的稳定性。 以上分析表明了从施工安全考虑，初次衬砌内的混凝土内应力量测也是非常必要的，所以在选择周边收敛和拱顶下沉量测项目上，根据需要通常还要增加初衬混凝土内应力量测项目。 2.3 科学研究 如果从科学研究需要，则需要根据研究的要求，尽可能多选择关于变形和应力方面的相关测试，除周边收敛、拱顶下沉、地表下沉和初衬混凝土内应力量测外，通常还需要增加以下一些监测项目：围岩内部位移、锚杆内力、二次衬砌内应力、围岩压力及层间支护压力、型钢支撑应力量测等项目。通过以上这些监测项目的实施，然后结合数值模拟分析等手段，可以在类似工程条件下对隧道设计和施工方案进行优化，包括开挖方式的选择、支护结构及强度的选择等，有利于进一步优化设计和施工组织方案，从而保证隧道建设投资的经济性、设计的可靠性及施工的安全性。 3. 振弦式压力盒 对于重要的工程实践,往往开展了大量的原型监测工作。监测的物理量可以是原因量(如荷载等),也可以是响应量（如应力、应变等）。但无论是应力、应变,还是渗透压力或温度等,它们都是非电量型物理量,其测值无法直接通过电缆传输。为了减小开挖对岩土体边值问题的影响,测试期间被测部位是无法被人直接接触的,要求将非电量被测物理量转换为可通过电缆长距离传输的电信号,如电压等。为此,在岩土体和结构内部监测中,需采用传感器(如电阻应变片、振弦式压力盒等)测试技术。传感器的作用是将非电量的应力、应变等转换为电信号。同一类传感器,可根据被测介质和被测物理量的特点而制成不同的结构形式,如振弦式压力盒、钢筋计、渗压计等。在大坝、桥梁、深基坑等大型工程项目中,为了查清应力及其分布,常采用振弦式压力盒测试技术。