用在六通道特技直升机上五通道是陀螺仪感度，六通道是螺距，遥控直升机的遥控器要有CCPM功能才可以。用在固定翼上五通道可以是襟翼，也可以是起落架，也可以是电子点火开关，总的来说，遥控固定翼遥控器5通道以上都是辅助通道的。

用在六通道特技直升机上五通道是陀螺仪感度，六通道是螺距，遥控直升机的遥控器要有CCPM功能才可以。用在固定翼上五通道可以是襟翼，也可以是起落架，也可以是电子点火开关，总的来说，遥控固定翼遥控器5通道以上都是辅助通道。

不是遥控器挑航模，而是航模挑遥控。模型要求的通道数不能多于控的通道数，但是控有几个通道放着不用则是没问题的。 至于各个通道控制什么，这个你完全可以随意决定。但是一般是：1.副翼，2.升降舵，3.油门，4.方向舵，其他则根据情况选择。因为这4个通道一般是直接与两个杆相关的，而其他通道通常可以在发射机上设置程序来调整对应关系。并不是说某个通道一定要接什么样的舵面。 发射机发出的信号被接收机收到后，接收机将信号转换后传给对应舵机，然后舵机舵盘转动，带动连杆等机构，使舵面或某些相应的作动机构运动。一般航模上的舵面都是靠舵机拉连杆，连杆拉舵面上的舵角，然后舵面就能随着运动了。